Дизайн и экстерьер

BMW M5 поколения E60/E61 вышел на рынок с дерзким и в то же время элегантным дизайном. Модель выделяется агрессивными линиями, расширенными воздухозаборниками и фирменной четырехтрубной выхлопной системой. Версия E61 стала единственным в истории универсалом M5, что делает её особенно привлекательной для энтузиастов.

  • Выразительная линия кузова от Кристофера Бэнгла
  • Легкосплавные диски M-спорта
  • Аэродинамические элементы, улучшающие охлаждение и прижимную силу

Интерьер и комфорт

В салоне M5 E60/E61 сочетаются спортивные решения и премиальное качество материалов. Модель предлагает удобные M-кресла с множеством регулировок, кожаную отделку и продуманную эргономику.

  • Фирменные сиденья M c развитой боковой поддержкой
  • Продуманная приборная панель с режимом M-Drive
  • Высококачественная аудиосистема и климат-контроль

Управляемость и поведение на дороге

Главная особенность модели — атмосферный двигатель V10 S85, вдохновлённый технологиями Формулы‑1. Он обеспечивает мгновенный отклик, высокие обороты и уникальный звук. Семиступенчатая коробка SMG III делает переключения быстрыми и точными.

  • 5.0‑литровый V10 мощностью около 507 л.с.
  • Разгон 0–100 км/ч примерно за 4.7 секунды
  • Отточенная подвеска с активными амортизаторами
  • Быстрый отклик рулевого управления

Безопасность и технологии

BMW M5 E60/E61 оснащён широким набором систем активной и пассивной безопасности. Электронные помощники улучшают стабильность и управляемость, а прочная конструкция кузова обеспечивает высокий уровень защиты.

  • ABS, DSC и продвинутый контроль тяги
  • Множество подушек безопасности
  • Адаптивные фары и система контроля давления в шинах

Особенности и уникальные фишки

Модель получила ряд особенностей, которые сделали её легендой среди поклонников BMW и коллекционеров.

  • Атмосферный V10 — последний мотор такого типа в линейке M5
  • Единственная M5 в кузове универсал (E61 Touring)
  • Режим M-Drive с индивидуальными настройками
  • Высокотехнологичный SMG III с Launch Control

Конкуренты

На момент выхода M5 E60/E61 конкурировала с несколькими сильными игроками в сегменте высокопроизводительных седанов.

  • Mercedes‑Benz E 63 AMG (W211)
  • Audi RS6 (C6)
  • Maserati Quattroporte

Для кого предназначен автомобиль

BMW M5 E60/E61 подходит тем, кто ищет сочетание бизнес‑класса и настоящего спортивного характера. Он создан для водителей, ценящих динамику, эмоции и интересную технику. Универсал E61 дополнительно привлекает тех, кому требуется практичность без компромиссов в скорости и управляемости.

Этот автомобиль — выбор энтузиаста, который хочет не просто передвигаться, а получать удовольствие от каждого километра.

M5 (E60/E61)

Модификации

5.0 AMT
507 л.с.
5.0 AMT
507 л.с.
5.0 MT
507 л.с.
Тип кузова Универсал 5 дв. Седан Седан
Двигатель
Надув Нет
Мощность л.с. 507
Мощность кВт. 373
Обороты максимальной мощности 7750
Тип двигателя Бензин
Объём 4999
Порядок расположения цилиндров 10
Степень сжатия 12
Ход поршня 75.2
Порядок работы двигателя Двигатель спереди, продольное расположение
Крутящий момент 520
Клапаны 4
Рабочий объём 5
Крутящий момент на оборотах 6100
Трансмиссия
Задние тормоза Вентилируемый диск
Тип трансмиссии Механический
Привод Задний привод
Колиечство передач 6
Передние тормоза Вентилируемый диск
Передняя подвеска Независимая подвеска, пружины
Задняя подвеска Независимая подвеска, пружины
Вождение
Разгон 0-100 км/ч 4.5
Максимальная скорость 250
Габариты
Диаметр 92
Вес 1830
Размер колёс 255/40/R19 285/35/R19
Колёсная база 2888
Рамер передних колёс 1580
Размер задних колёс 1566
Высота 1469
Ширина 1846
Количество мест 5
Длина 4855
Количество дверей 4
Клиренс 120
Максимальный объём багажника 520
Снаряжённая масса 2300
Энергоэффективность
Тип топлива двигателя 98
Размер топливного бака 70
Класс Евро норм Евро 4
Расход в смешанном цикле 14.4
Расход топлива в смешанном цикле 14.4
Дальность хода 486
Расстояние хода 486