Ferrari 512 TR — это спортивный автомобиль, выпущенный итальянским производителем Ferrari в начале 1990-х годов. Этот автомобиль является преемником знаменитого Ferrari Testarossa и представляет собой эволюцию в дизайне и технических характеристиках.

Ferrari 512 TR был представлен в 1991 году как обновленная версия Testarossa. Основные изменения коснулись как внешнего вида, так и технической начинки автомобиля. Дизайн стал более обтекаемым и современным, что позволило улучшить аэродинамические характеристики.

Под капотом Ferrari 512 TR находится 4,9-литровый 12-цилиндровый двигатель с оппозитным расположением цилиндров, который развивает мощность в 428 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, а максимальная скорость составляет 314 км/ч.

Дизайн Ferrari 512 TR был разработан знаменитым ателье Pininfarina. Автомобиль сохранил характерные черты Testarossa, такие как боковые воздухозаборники, но получил более плавные линии и обновленную переднюю часть. Интерьер также был улучшен, предлагая более высокий уровень комфорта и эргономики.

Ferrari 512 TR стал одним из самых узнаваемых автомобилей 1990-х годов и до сих пор пользуется популярностью среди коллекционеров и энтузиастов. Его сочетание производительности, дизайна и итальянского стиля делает его настоящей иконой автомобильного мира.

Ferrari 512 TR — это не просто автомобиль, это символ эпохи и пример того, как инновации и традиции могут сочетаться в одном из самых захватывающих спортивных автомобилей своего времени.

512 TR

Модификации

4.9 MT
428 л.с.
Тип кузова Купе
Двигатель
Надув Нет
Мощность л.с. 428
Мощность кВт. 315
Обороты максимальной мощности 6750
Тип двигателя Бензин
Объём 4943
Порядок расположения цилиндров 12
Степень сжатия 10
Ход поршня 78
Порядок работы двигателя Среднемоторный
Крутящий момент 491
Клапаны 4
Рабочий объём 4.9
Крутящий момент на оборотах 5500
Трансмиссия
Задние тормоза Дисковые
Тип трансмиссии Механический
Привод Задний привод
Колиечство передач 5
Передние тормоза Вентилируемый диск
Передняя подвеска Независимая подвеска, пружины
Задняя подвеска Независимая подвеска, пружины
Вождение
Разгон 0-100 км/ч 4.8
Максимальная скорость 314
Габариты
Диаметр 82
Вес 1473
Колёсная база 2550
Рамер передних колёс 1532
Размер задних колёс 1644
Высота 1135
Ширина 1976
Количество мест 2
Длина 4480
Количество дверей 2
Клиренс 124
Энергоэффективность
Тип топлива двигателя 95
Размер топливного бака 100
Расход в смешанном цикле 10
Расход топлива в смешанном цикле 10
Расход на трассе 11.8
Расход в городе 25.1
Дальность хода 1000
Расстояние хода 1000