Ferrari California — это роскошный спортивный автомобиль, который был представлен итальянским производителем Ferrari в 2008 году. Это был первый автомобиль Ferrari с передним расположением двигателя V8 и первый в истории марки с жесткой складной крышей. California стала символом элегантности и инноваций, сочетая в себе спортивные характеристики и комфорт для повседневного использования.

Дизайн Ferrari California был разработан в сотрудничестве с Pininfarina, что обеспечило автомобилю элегантные и аэродинамичные линии. Одной из ключевых особенностей стала жесткая складная крыша, которая позволяла трансформировать купе в кабриолет всего за 14 секунд. Интерьер автомобиля был выполнен с использованием высококачественных материалов, обеспечивая комфорт и роскошь.

Первое поколение Ferrari California оснащалось 4,3-литровым двигателем V8, который развивал мощность в 460 лошадиных сил. Это позволяло автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость составляла 310 км/ч. California также была первым автомобилем Ferrari, оснащенным семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, что обеспечивало плавное и быстрое переключение передач.

Ferrari California стала пионером в использовании новых технологий. Впервые в истории Ferrari автомобиль был оснащен системой старт-стоп, которая помогала снижать расход топлива и выбросы CO2. Также в автомобиле использовались современные системы безопасности и помощи водителю, такие как ABS и система контроля устойчивости.

Ferrari California первого поколения стала важной вехой в истории марки, сочетая в себе традиции и инновации. Этот автомобиль привлек внимание как энтузиастов, так и тех, кто искал роскошный и комфортный спортивный автомобиль для повседневного использования. California продолжает оставаться символом стиля и производительности, олицетворяя дух Ferrari.

California 1

Модификации

4.3 MT
460 л.с.
4.3 AMT
460 л.с.
4.3 AMT
490 л.с.
4.3 MT
490 л.с.
Тип кузова Кабриолет Кабриолет Кабриолет Кабриолет
Двигатель
Надув Нет Нет Нет
Мощность л.с. 460 490 490
Мощность кВт. 338 360 360
Обороты максимальной мощности 7750 7750 7750
Тип двигателя Бензин Бензин Бензин
Объём 4297 4297 4297
Порядок расположения цилиндров 8 8 8
Степень сжатия 12.2 12.2 12.2
Ход поршня 77.4 77.4 77.4
Порядок работы двигателя Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение
Крутящий момент 485 505 505
Клапаны 4 4 4
Рабочий объём 4.3 4.3 4.3
Крутящий момент на оборотах 5000 5000 5000
Трансмиссия
Задние тормоза Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск
Тип трансмиссии Механический Роботизированная коробка Механический
Привод Задний привод Задний привод Задний привод
Колиечство передач 6 7 6
Передние тормоза Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск
Передняя подвеска Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины
Задняя подвеска Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины
Вождение
Разгон 0-100 км/ч 4 3.9 3.8
Максимальная скорость 310 310 312
Габариты
Диаметр 94 94 94
Вес 1735 1705 1735
Размер колёс 245/40/R19 245/35/R20 285/35/R20 245/40/R19 285/40/R19 245/40/R19 285/40/R19
Колёсная база 2670 2670 2670
Рамер передних колёс 1630 1630 1630
Размер задних колёс 1605 1605 1605
Высота 1308 1308 1308
Ширина 1902 1902 1902
Количество мест 4 4 4
Длина 4563 4563 4563
Количество дверей 2 2 2
Клиренс 120 120 120
Минимальный объём багажника 240 240 240
Максимальный объём багажника 340 340 340
Снаряжённая масса 2000 2200
Энергоэффективность
Тип топлива двигателя 98 98 98
Размер топливного бака 78 78 78
Класс Евро норм Евро 4 Евро 4
Расход в смешанном цикле 13.1 13.1 13.1
Расход топлива в смешанном цикле 13.1 13.1 13.1
Расход на трассе 9.4 9.4
Расход в городе 19.4 19.4
Дальность хода 595 595 595
Расстояние хода 595 595 595