Обзор Lada (ВАЗ) 2101: легенда отечественного автопрома

Дизайн и экстерьер

Lada (ВАЗ) 2101 получила узнаваемый классический облик, который стал иконой для нескольких поколений автомобилистов. Прямые линии, строгие формы кузова и минимализм в деталях создают образ, который до сих пор ассоциируется с надежностью и практичностью. Хромированные элементы, лаконичная решетка радиатора и характерные круглые фары подчёркивают стиль эпохи и придают автомобилю особый шарм.

Интерьер и комфорт

Салон ВАЗ 2101 выполнен просто, но функционально. Интерьер ориентирован на практичность: удобная посадка, базовый набор приборов и минимальное количество декоративных элементов. Несмотря на возраст модели, многие отмечают хорошую обзорность и удобство управления благодаря удачной компоновке приборной панели. Мягкие сиденья и простор для ног создают приемлемый уровень комфорта для ежедневной езды.

Управляемость и поведение на дороге

На дороге ВАЗ 2101 демонстрирует предсказуемое и стабильное поведение. Задний привод обеспечивает неплохую динамику для своего времени, а простая подвеска легко справляется с неровностями. Управляемость нельзя назвать спортивной, но автомобиль уверенно держится на трассе и комфортно чувствует себя в городских условиях. Его техническая простота делает обслуживание доступным и понятным для большинства владельцев.

Безопасность и технологии

Безопасность «копейки» соответствует стандартам своего времени. Автомобиль оснащён базовыми системами безопасности: ремнями, простыми механизмами фиксации дверей и надёжной конструкцией кузова. Современных электронных систем здесь нет, однако крепкая рама и долговечность основных узлов обеспечивают приемлемый уровень защиты для классического автомобиля.

Особенности и уникальные фишки

  • Легендарная простота обслуживания и ремонта.
  • Высокая доступность деталей и недорогие расходники.
  • Надёжный и проверенный временем двигатель.
  • Культовый статус среди ценителей классики.

Конкуренты

На момент выпуска конкуренцию ВАЗ 2101 составляли автомобили схожего класса: Fiat 124, на базе которого и был создан этот автомобиль, а также некоторые модели из стран Восточной Европы. Сегодня «копейка» конкурирует скорее на рынке ретро‑автомобилей, соперничая с классическими моделями ГАЗ, Москвич и зарубежными винтажными авто.

Для кого предназначен автомобиль

ВАЗ 2101 — отличный выбор для тех, кто ценит историю отечественного автопрома и хочет обладать культовой классикой. Автомобиль подходит для начинающих автолюбителей, коллекционеров, реставраторов и всех, кто ищет простой, надёжный и легко обслуживаемый транспорт. Для многих это не просто машина, а часть культуры и настоящая легенда дороги.

2101

Модификации

21012 MT
64 л.с.
21011 MT
69 л.с.
1.2 MT
64 л.с.
21013 MT
64 л.с.
1.2 MT
59 л.с.
Тип кузова Седан Седан Седан Седан Седан
Двигатель
Надув Нет Нет Нет Нет Нет
Мощность л.с. 64 69 64 64 59
Мощность кВт. 47 51 47 47 44
Обороты максимальной мощности 5600 5600 5600 5600 5600
Тип двигателя Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин
Объём 1198 1294 1198 1198 1198
Порядок расположения цилиндров 4 4 4 4 4
Степень сжатия 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5
Ход поршня 66 66 66 66 66
Порядок работы двигателя Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение Двигатель спереди, продольное расположение
Крутящий момент 89 96 89 89 87
Клапаны 2 2 2 2 2
Рабочий объём 1.2 1.3 1.2 1.2 1.2
Крутящий момент на оборотах 3400 3400 3400 3400 3400
Трансмиссия
Задние тормоза Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные
Тип трансмиссии Механический Механический Механический Механический Механический
Привод Задний привод Задний привод Задний привод Задний привод Задний привод
Колиечство передач 4 4 4 4 4
Передние тормоза Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые Дисковые
Передняя подвеска Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины
Задняя подвеска Обычная подвеска, пружины Обычная подвеска, пружины Обычная подвеска, пружины Обычная подвеска, пружины Обычная подвеска, пружины
Вождение
Разгон 0-100 км/ч 22 18 22 20 22
Максимальная скорость 140 145 140 142 140
Габариты
Диаметр 76 79 76 76 76
Вес 955 955 955 955 955
Размер колёс 165/70/R13 165/80/R13
Колёсная база 2424 2424 2424 2424 2424
Рамер передних колёс 1349 1349 1349 1349 1349
Размер задних колёс 1305 1305 1305 1305 1305
Высота 1440 1440 1440 1440 1440
Ширина 1611 1611 1611 1611 1611
Количество мест 5 5 5 5 5
Длина 4043 4043 4043 4043 4043
Количество дверей 4 4 4 4 4
Клиренс 170 170 170 170 170
Максимальный объём багажника 325 325 325 325 325
Снаряжённая масса 1355 1355 1355 1355 1355
Энергоэффективность
Тип топлива двигателя 92 92 92 92 92
Размер топливного бака 39 39 39 39 39
Расход в смешанном цикле 9.2 9.5 9.2 9.2 9.2
Расход топлива в смешанном цикле 9.2 9.5 9.2 9.2 9.2
Расход на трассе 6.9 8 6.9 6.9 6.9
Расход в городе 9.4 11 9.4 9.4 9.4
Дальность хода 424 411 424 424 424
Расстояние хода 424 411 424 424 424