Lada Priora рестайлинг первого поколения – практичный и обновлённый российский седан

Дизайн и экстерьер

Lada Priora после рестайлинга получила более современный и гармоничный внешний вид. Обновлённая оптика, аккуратная решётка радиатора и переработанные бамперы сделали автомобиль визуально свежее. Линии кузова стали выразительнее, сохранив при этом узнаваемый силуэт модели, популярной на российском рынке.

Интерьер и комфорт

В салоне рестайлинговой Priora улучшилось качество отделочных материалов, а эргономика стала более продуманной. Панель приборов получила мягкую подсветку, сиденья обеспечивают приемлемую поддержку, а посадка водителя стала удобнее. В зависимости от комплектации доступны кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений и электрические стеклоподъёмники.

Управляемость и поведение на дороге

Рестайлинговая версия модели сохранила традиционную для Priora лёгкость рулевого управления и неплохую манёвренность. Подвеска настроена комфортно, хорошо отрабатывает неровности дорожного полотна. Автомобиль подходит для повседневных поездок, а двигатель обеспечивает приемлемую динамику для городских условий.

Безопасность и технологии

  • Усиленный кузов
  • Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
  • ABS в зависимости от комплектации
  • Усовершенствованные фары для лучшей видимости

Технологический набор не самый богатый, но базовые системы обеспечивают необходимый уровень безопасности для своего класса и времени выпуска.

Особенности и уникальные фишки

  • Низкая стоимость обслуживания и доступность запчастей
  • Экономичный и простой в ремонте двигатель
  • Хорошая адаптация к российским дорожным условиям
  • Возможность широкого тюнинга

Конкуренты

На рынке с Priora конкурировали такие модели, как Renault Logan первого поколения, Chevrolet Aveo и Hyundai Accent. Однако Priora выгодно выделялась более доступной ценой и экономичностью обслуживания.

Для кого предназначен автомобиль

Lada Priora рестайлинга — выбор тех, кто ищет бюджетный, простой и надёжный автомобиль для ежедневной эксплуатации. Он подойдёт молодым водителям, семьям, а также тем, кому важна экономичность владения и доступность ремонта.

Priora рестайлинг

Модификации

1.6 MT
87 л.с.
1.6 MT
106 л.с.
1.6 MT
98 л.с.
1.6 MT
87 л.с.
1.6 MT
98 л.с.
1.6 MT
98 л.с.
1.6 MT
106 л.с.
1.6 MT
106 л.с.
1.6 MT
106 л.с.
1.6 MT
98 л.с.
1.6 AMT
106 л.с.
1.6 AMT
106 л.с.
1.6 AMT
106 л.с.
1.8 MT
123 л.с.
1.8 MT
123 л.с.
1.8 MT
123 л.с.
Тип кузова Универсал 5 дв. Универсал 5 дв. Универсал 5 дв. Универсал 5 дв. Хэтчбек 5 дв. Хэтчбек 5 дв. Хэтчбек 5 дв. Хэтчбек 5 дв. Хэтчбек 5 дв. Седан Седан Седан Седан Седан Хэтчбек 3 дв. Хэтчбек 3 дв.
Двигатель
Надув Нет Нет Нет Нет Нет Нет
Мощность л.с. 98 87 106 123 123 123
Мощность кВт. 72 64 78 90 90 90
Обороты максимальной мощности 5600 5100 5800 5600 5600 5600
Тип двигателя Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин Бензин
Объём 1597 1596 1596 1774 1774 1774
Порядок расположения цилиндров 4 4 4 4 4 4
Степень сжатия 11 10.3 11 10.5 10.5 10.5
Ход поршня 75.6 75.6 75.6 84 84 84
Порядок работы двигателя Двигатель спереди, поперечное расположение Двигатель спереди, поперечное расположение Двигатель спереди, поперечное расположение Двигатель спереди, поперечное расположение Двигатель спереди, поперечное расположение Двигатель спереди, поперечное расположение
Крутящий момент 145 140 148 165 165 165
Клапаны 4 2 4 4 4 4
Рабочий объём 1.6 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8
Крутящий момент на оборотах 4000 3800 4200 4000 4000 4000
Трансмиссия
Задние тормоза Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные
Тип трансмиссии Механический Механический Роботизированная коробка Механический Механический Механический
Привод Кабина над двигателем Кабина над двигателем Кабина над двигателем Кабина над двигателем Кабина над двигателем Кабина над двигателем
Колиечство передач 5 5 5 5 5 5
Передние тормоза Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск Вентилируемый диск
Передняя подвеска Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины
Задняя подвеска Полу-независимая подвеска, пружины Полу-независимая подвеска, пружины Полу-независимая подвеска, пружины Независимая подвеска, пружины Полу-независимая подвеска, торсионные балки Полу-независимая подвеска, торсионные балки
Вождение
Разгон 0-100 км/ч 11.5 12.5 12.6 10 10 10
Максимальная скорость 183 176 183 190 190 190
Габариты
Диаметр 82 82 82 82 82 82
Вес 1163 1163 1163 1088 1185 1185
Размер колёс 175/65/R14 185/60/R14 185/65/R14 175/65/R14 185/60/R14 185/65/R14 175/65/R14 185/60/R14 185/65/R14 185/65/R14 185/65/R14 185/65/R14
Колёсная база 2492 2492 2492 2492 2492 2492
Рамер передних колёс 1410 1410 1410 1410 1410 1410
Размер задних колёс 1380 1380 1380 1380 1380 1380
Высота 1420 1435 1420 1420 1508 1435
Ширина 1680 1680 1680 1680 1680 1680
Количество мест 5 5 5 5 5 5
Длина 4350 4210 4350 4350 4340 4210
Количество дверей 4 5 4 4 5 5
Клиренс 170 165 170 170 170 170
Минимальный объём багажника 360 444 360
Максимальный объём багажника 430 705 430 430 777 705
Снаряжённая масса 1578 1578 1578 1578 1593 1578
Энергоэффективность
Тип топлива двигателя 95 95 95 95 95 95
Размер топливного бака 43 43 43 43 43 43
Класс Евро норм Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4 Евро 4
Расход в смешанном цикле 6.9 7 6.6 7.5 7.5 7.5
Расход топлива в смешанном цикле 6.9 7 6.6 7.5 7.5 7.5
Расход на трассе 5.5 5.8 5.5 5.9 5.9 5.9
Расход в городе 9.1 9 8.5 9.8 9.8 9.8
Дальность хода 623 614 652 573 573 573
Расстояние хода 623 614 652 573 573 573